Cegah Slip CVT Dengan Empat Cara Ini

Federal Oil - Sistem transmisi otomatis dengan Continuous Variable Transmission (CVT) menjadi semakin populer di berbagai jenis kendaraan, terutama motor matic.

Motor matic banyak digunakan karena banyak kemudahan saat digunakan serta dalam hal membawa barang dan penumpang.

Menggunakan sepeda motor matic juga perawatannya cenderung lebih mudah dilakukan, salah satunya adalah melakukan perawatan di sisi CVT selain penggantian pelumas.

Tejo dari bengkel Federal Oil™ Center DSM di bilangan Pasar Minggu Jakarta Selatan mengatakan bahwa CVT merupakan salah satu komponen penting bagi motor matic, karena merupakan penggerak utama dalam sistem motor matic itu sendiri.

"Pemilik motor matic wajib rutin mengecek bagian CVT, perawatan rutin wajib dilakukan agar sepeda motor bisa berfungsi dengan baik" katanya.

CVT yang baik harus bebas dari segala macam kotoran, mulai dari debu, lumpur, air hingga oli yang menetes, karena bisa menyebabkan bagian kampas ganda, v-belt atau roller tidak maksimal dalam bekerja.

"Jika dibiarkan kotor, karena tenaga bisa hilang ketika digunakan" lanjutnya.

Bagian-bagian yang perlu diperhatikan diantaranya adalah pemeriksaan dan pembersihan filter CVT, pelumasan dengan gemuk, hingga pembersihan debu serta kotoran di area CVT.

"Baiknya filter diganti setiap 1.000 km, dan v-belt diganti setiap 25.000 km agar performa tetap terjaga maksimal. Area roller dan kampas ganda pun wajib dicek jika ada kerusakan, jangan dibiarkan karena motor pasti tidak akan enak digunakan." tutupnya

Selain itu, sebaiknya gunakan produk-produk Federal Oil™ diperuntukkan untuk motor harian, seperti merek-merek motor keluaran Jepang.