Oli Mesin Untuk Yamaha Mio Lawas Baiknya Seperti Apa

Sepeda motor matic lawas seperti Yamaha Mio Karburator membutuhkan oli dengan spesifikasi khusus supaya performanya tetap terjaga.

Seiring waktu, motor matic, dalam hal ini Yamaha Mio menjadi motor favorit masyarakat Indonesia karena kemudahan penggunaan dan perawatan yang ditawarkan.

Disaat era motor dengan teknologi injeksi menguasai pasar, Yamaha Mio seri-seri awal yang masih menggunakan karburator banyak dicari.

Terlihat dari harga jual motor bekas jenis ini, harganya stabil malah bisa dibilang tinggi untuk ukuran motor dengan tahun produksi dibawah 2010.

Namun jangan salah, untuk perawatan maksimal, pemilik Yamah Mio karburator harus menggunakan oli mesin yang tepat.

Spesifikasi mesinnya membutuhkan SAE 20W-40 seperti yang terkandung dalam Federal Oil Y-Matic. Secara khusus dibuat untuk motor Yamaha sudah memenuhi standar JASO MB.

Dengan menggunakan pelumas ini, pengguna motor matic Yamaha tidak lagi menemui kendala mesin motor yang lebih cepat panas.
 
Pasalnya Y-Matic memiliki keunggulan meningkatkan akselerasi dan ketahanan mesin.

Melindungi gesekan antar komponen mesin sehingga menjaga suhu mesin tetap dingin dan melindungi gesekan antar komponen mesin berbahan dasar logam secara aktif sehingga tetap dingin dan menghasilkan suara lebih halus.

Untuk menjaga performa mesin. Sebaiknya ganti oli setiap 2.000 km ( 2 bulan ). Penurunan performa dapat disebabkan faktor kondisi jalan ( geografis ), debu, macet, bahan bakar, udara panas dan pola berkendara.(Federaloil.co.id)