Perawatan Setelah Turing Agar Motor Makin Nyaman + Triple Comfort Formula

Federal Oil - Untuk Feders yang sudah kembali dari perjalanan turing, jangan lupa untuk melakukan perawatan agar motor tetap nyaman digunakan.

Saat ini intensitas penggunaan sepeda motor cukup tinggi, karena masing masing pengendara cukup aktif dalam melakukan berbagai kegiatan seperti rutinitas bekerja, bepergian baik jarak dekat atau jauh.

Agar aktivitas selama berkendara tetap terjaga, perawatan sepeda motor wajib hukumnya dilakukan apalagi jika motor telah menempuh perjalan jauh dan ingin digunakan kembali untuk kendaraan sehari-hari.

Tujuannya agar komponen-komponen yang ada di sepeda motor tetap awet dan terjaga, sehingga berkendara akan makin nyaman.

Pertama, Cek Kondisi Oli Mesin

Oli mesin sebagai pelumasan di area komponen mesin wajib dilakukan penggantian ataupun pengecekan apalagi setelah menempuh perjalanan yang jauh.

Hal ini agar tetap menjaga performa mesin makin nyaman saat digunakan dan tentunya mesin tetap terjaga di suhu ideal.

Periksa kembali jarak tempuh yang sudah dilalui sepeda motor, karena setelah melakukan perjalanan panjang yang beragam mulai kondisi macet, hingga mesin di gas pada putaran tinggi, sepeda motor butuh perhatian sudah berapa kilometer kah oli mesin menempuh jarak.

Jangan sampai oli yang dipakai melebihi batas maksimal sepeda motor karena akan berpengaruh pada umur mesin sepeda motor.

Feders harus menggunakan oli yang sesuai spesifikasi sepeda motor yang digunakan agar performa tetap terjaga, yakni produk-produk dari Federal Oil™.

Karena, dengan menggunakan oli dari Federal Oil™, motor Feders bisa semakin nyaman saat digunakan, karena Federal Oil™ memiliki keunggulan Triple Comfort Formula yang bisa bikin nyaman yakni, bisa menghemat BBM 5%, mesin lebih dingin 5°C dan tarikan lebih responsif.

Kedua, Cek Bagian Ban dan Tekanan Udara Dalam Ban

Setelah menempuh perjalanan jauh atau turing, tentunya ban motor juga harus mendapat perhatian khusus.

Cek alur ban motor Feders, apakah masih tebal atau sudah tipis, dikarenakan jika ban sudah tipis akan sangat berbahaya jika masih di tetap digunakan dan dikhawatirkan ban slip dan membuat pengendara jatuh atau menyebabkan kecelakaan.

Sedangkan tekanan udara juga wajib dicek karena jika tekanan udara berlebihan atau bahkan kekurangan udara maka akan dapat mengakibatkan dampak yang kurang baik seperti umur pakai ban menjadi berkurang, kenyamanan berkendara tidak maksimal bahkan dapat merusak ban.

Ketiga, Cek Bagian Pengereman

Kondisi perjalanan selama turing yang dilalui, mulai dari tanjakan, turunan, hingga macet membuat kinerja kampas rem meningkat, dan komponen ini harus diperiksa apakah sudah menipis.

Karena rem merupakan salah satu bagian terpenting, jika tidak merawat bagian ini maka resiko terjadinya kecelakaan cukup tinggi.

Indikasi perlunya perawatan rem yaitu pada saat cengkraman rem sudah berkurang lalu pada saat melakukan pengereman timbul bunyi.

Maka lakukan perawatan atau bahkan penggantian komponen di bagian rem.

Keempat, Cek Bagian Pencahayaan Sepeda Motor

Seperti yang kita ketahui bahwa saat ini lampu sepeda motor wajib hidup dan hal tersebut juga telah masuk dalam undang-undang dalam berlalu-lintas.

Selain lampu utama, lampu lainnya juga sangat penting seperti lampu belakang agar pengendara lain mengetahui kita berhenti serta lampu sein yang dapat menginformasikan kita berbelok.

Oleh sebab itu pada saat servis setelah turing atau setelah menempuh perjalanan jauh juga wajib dilakukan pengecekan bahkan diganti jika terdapat lampu yang sudah mati atau tidak berfungsi lagi.

Kelima, Periksa Bagian CVT

Bagian CVT motor, terutama bagian V-Belt yang disarankan untuk ganti tiap 24.000 kilometer. selain itu kampas ganda juga harus diperiksa karena saat kondisi turing yang bervariasi pasti kerjanya akan lebih berat.

(federaloil.co.id)