Tips Mudah Atasi Kick Starter Motor Matic Yang Macet

Federal Oil - Bagi motor-motor entry level yang masih memiliki tuas kick starter yang ada di motor masih merupakan sebuah benda yang wajib ada.

Bahan dari kick starter itu bisa saja terbuat dari besi tempa atau baja, namun ternyata kick starter butuh tips dan trik khusus jika telah tercemar jamur besi ataupun karat.

Apalagi jika besi tersebut ada di dalam ruang lembab dan terkadang bertemperatur tinggi. Ditambah, sering kena air hujan. Akibatnya, jamur besi pun lebih cepat berkembang biak.

Contohnya, rangkaian komponen pada selah alias kick starter motor matic. Terutama, part-part yang ada di dalam rumah CVT.

Gara-gara jarang dipakai lantaran lebih efektif dan simple pakai tombol starter, part tersebut kadang bermasalah ketika mau digunakan. Khusunya, bila aki mulai soak.

Biasanya kick starter tidak mau balik ke posisi awal sehabis ditekan. Kalaupun bisa balik biasanya agak keras dan perlu bantuan tangan atau kaki. Jadi repot urusan selajutnya.

Penyebab kick starter susah balik bukan ulah susunan gir penghubung tangkai slah. Atau, gigi penghubung dan gir pemutar puli primer mata giginya rusak. Tapi, akibat per stopper pemegang penghubung gir slah dan gir primer mulai dihinggapi karat.

Begitu kick starter digunakan dan fungsi per stopper sebagai rel juga pemegang gir penghubung malah nggak jalan.

Alhasil, batang kick starter yang juga didukung pegas spiral justru enggak mau balik lagi. Itu yang bikin kita kesal.

Nah, untuk mengembalikan kondisinya ke posisi semula dan bisa normal digunakan, pakai berupa mengusir debu pakai kuas dan udara bertekanan tinggi. Tapi, biar prosesnya mudah, bak luar rumah CVT dibongkar berikut cover pelindungnya.