Lima Bagian Motor Yang Tidak Boleh Terkena Air Ketika Dicuci, Bisa Bahaya!

Federal Oil - Saat ini hujan datang tidak bisa diprediksi, terkadang jika sepanjang hari cerah bisa saja di sore ataupun malam hari hujan turun sehingga mengharuskan kita sebagai pengendara untuk selalu mencuci motor agar tampilannya tetap terjaga.

Agar hemat, kita bisa juga mencuci sendiri motor kesayangan di rumah ya Feders.

Ketika mencuci motor harus berhati-hati ada beberapa bagian atau komponen yang tidak boleh terkena air saat mencuci.

Karena jika bagian ini terkena airbesar kemungkinana akan ada kendala pada sepeda motor kamu Feders, ini beberapa bagian pada sepeda motor yang tidak boleh terkena air.

1. Aki

Untuk motor matic merek tertentu tempat akinya memang sudah aman dari air, namun masih ada beberapa motor yang akinya masih mudah terkena air, terutama nmotor bebek dan motor sport.

Jika motor kesayanganmu posisi akinya mudah terkena air, saat mencuci sebaiknya jangan langsung disiram, tapi cukup dilap saja agar aki motor kamu aman.

2. Kabel Kelistrikan

Sama halnya seperti aki, kabel kelistrikan juga diletakkan di bagian-bagian yang tidak mudah terkena air dan juga dilapisi oleh kabel pembungkus yang tebal.

Jika pembungkus kabel mengalami sobekan dan terkena air, maka dapat membuat kabel mengalami korsleting jika terkena air saat dicuci.

3. Busi

Meskipun posisinya terkunci dan tertutup, namun bagian busi motor masih memungkinkan untuk terkena air saat motor dicuci.

Bagian cop busi sendiri merupakan bagian yang menghubungkan kabel busi dengan busi itu sendiri bisa saja terkena air yang mengalir jika menggunakan penyemprot bertekanan tinggi.

Adanya air membuat busi tidak menyala dan otomatis mesin motor pun tidak bisa menyala.

4. Karburator

Terletak di dalam bagian motor, karburator juga masih memungkinkan untuk terkena air. Umumnya hal ini terjadi karena hujan namun bisa juga karena proses pencucian yang sembrono.

Jika karburator terkena air , maka dapat membatasi kinerja karburator itu sendiri untuk proses pencampuran udara ke ruang bakar sehingga pembakaran tidak terjadi secara optimal dan motor dipastikan akan sulit menyala.

(federaloil.co.id)