Sejarah Awal Mula Ban Motor
Namun, karena pada masa itu motor tidak memiliki suspensi, perjalanan dengan motor jadi tidak nyaman sehingga ide tersebut disingkirkan.
Ban motor pertama juga belum ada kembangan atau pattern. Akibatnya, pengendara motor yang mengalami musim dingin harus memasang baut besi berbentuk seperti tombol bulat yang di permukaan tapak ban. Baut ini berguna untuk mencegah ban tergelincir.
Baru pada masa Perang Dunia I, pabrikan ban bereksperimen dengan kembangan ban. Dari situlah diketahui bahwa perbedaan pola kembangan bisa mempengaruhi handling. Sejumlah pabrikan ban pun bersaing meningkatkan kualitas ban mereka.(federaloil.co.id)
Artikel Lainnya
Motor Ditinggal Mudik? Biar Makin
Jangan Salah, Ini Perbedaan Oli Mesin
Mitos Fakta, Rutin Stel Klep Bisa Buat
Federal Oil™ Terus Berupaya dan Dukung
Dampak Buruk Oli Mesin Habis, Rutin
Rawat Rem Sepeda Motor, Untuk Kenyamanan
Dampak Buruk Sering Kehabisan Bensin
