Keren! Honda Siapkan Fireblade 1000RR Untuk Balap Ketahanan Suzuka 8 Hours
Beberapa di antaranya copot lampu, stiker, panel dan fender belakang.
Di sektor teknis, knalpot motor ini tidak lagi menggunakan katalik.
Perubahan lainnya termasuk mengganti sistem pengereman ABS dengan yang standar, serta mengganti radiator, oil cooler, dan selang sesuai kebutuhan balap.
Suzuka 8 Hours sendiri adalah ajang balap yang cukup penting bagi Honda, terutama dalam dua tahun terakhir.
Meski telah menjuarai ajang ini 27 kali, sejak 2015 titel tersebut sudah lepas dari genggaman, diharapkan dengan motor ini piala kembali bisa direbut.(Federaloil.co.id)
Artikel Lainnya
_250_150.JPG)
Tiga Sebab Fuel Pump Motor Mengalami
Servis Motor di Federal Oil™ Center,
Testimoni Pengguna Federal Matic 40,
Knalpot Bocor Bisa Buat Bensin Makin
Efek Buruk Telat Ganti Oli Mesin Motor
2_250_150.jpg)
Sambut Tahun Baru Dengan Tiga Formulasi
Cara Aman Melakukan Pengereman Mendadak
