Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020, Usung Mesin 4 Silinder

Feders-Honda Europe remi memperkenalkan motor sport terbarunya di ajang EICMA 2019, Milan (5/11).

Adalah all new CBR1000RR-R Fireblade and CBR1000RR-R Fireblade SP yang hadir dengan mesin baru yang diklaim Honda lebih bertenaga alias naik 13 persen di banding Fireblade pendahulunya.

Motor yang mengusung tagline ’Born to Race’ ini tentu saja terinspirasi dari mesin Honda RC213V, yang digunakan pada balap MotoGP.

Baca Juga: Federal Racing Lumasi Mesin Motor Ini Melintasi Tiga Negara

Motor ini pun digadang-gadang merupakan motor bermesin empat silinder segaris terbuas yang pernah dibuat Honda.

CBR1000RR-R Fireblade mampu menyemburkan tenaga hingga 160 kW pada 14.500 rpm dan torsi maksimum 113 Nm pada 12.500 rpm.

Untuk kenyamanan dan kestabilan, all new Honda CBR1000RR-R Fireblade ini juga telah ditanami suspensi semi-aktif Öhlins Electronic Control dan Öhlins TTX36 SmartEC untuk suspensi belakangnya.

Lalu untuk pengereman juga telah disematkan kaliper Brembo Stylema terbaru untuk cakram depan dan belakangnya.

Baca Juga: Cuma Beli Federal Oil, Abang Ojol Ini Terharu Bisa Jalan-Jalan ke Malaysia Dan Masuk Paddocknya Sam Lowes

Paketan aerodinamika yang disematkan juga telah disesuaikan dengan RC213V MotoGP yang ditandemkan dengan Bosch six-axis IMU terbaru demi memberikan kontrol yang lebih mudah terutama untuk hal tak terduga saat memacunya.

Baik CBR1000RR-R Fireblade maupun varian SP-nya juga telah menggunakan knalpot Akrapovic yang berbahan titanium ringan.

Kedua motor ini dijual dengan corak warna berbeda yakni merah HRC ala Grand Prix dan Matte Pearl Black.(federaloil.co.id)