Ganti Part Motor Matik Honda, Ada Jadwalnya
| Komponen | Periksa | Ganti |
| Servis Rutin | Per 4000km | |
| Oli Mesin | Per 4000km | |
| Oli Gear | Per 8000km | |
| Busi | Per 8000km | |
| Belt CVT | Per 8000km | Per 24000km |
| Filter Udara | Per 16000km | |
| Filter Bensin | Per 48000km | |
| Kampas Kopling | Sesuai tingkat keausan |
Untuk diketahui, data di atas adalah batas maksimal penggantian komponen, tidak menutup kemungkinan salah satu komponen sudah harus diganti bila saat diperiksa ternyata ditemui kerusakan.
“Semua tergantung cara pakai pemilik motor juga, kalau pakainya kasar bisa cepat rusak, begitupun sebaliknya. Tapi, kalau memang sudah waktunya ganti komponen ya harus ganti. Demi kenyamana dan keselamatan berkendara juga," tegas Safrudin.
Artikel Lainnya
2_250_150.jpg)
Sambut Tahun Baru Dengan Tiga Formulasi
Untuk Para Pengguna Sepeda Motor Matic,
Kenali Fungsi ABS Sebagai Faktor
_250_150.jpeg)
Pengguna Motor Harus Tahu, Ini Efek Isi
Beduk Ramadan 2024, Bisa Dapatkan
Ciri Oli Tidak Sesuai Spesifikasi, Bisa
Empat Tips Merawat Jas Hujan Dirumah,
